2019款全新宝来缺点

车型：动力、舒适、内饰、NVH及细节之不足

一、动力系统：性能表现偏弱

对于这款配备1.5L自然吸气发动机（输出马力为113匹）的车型，其动力输出显得相对较弱。起步与加速响应明显迟钝，特别是在中低速区间，驾驶者会感受到动力的不足。当车辆在高速状态下需要超车时，驾驶者需要提前预留更长的距离以完成超车动作。普通模式下变速箱的降挡反应不够积极，低速行驶时偶尔会出现顿挫感。

二、乘坐舒适性剖析：座椅与悬挂待提升

乘坐舒适性方面，该车型的座椅设计有待优化。驾驶座椅的头枕位置不合理，使得驾驶者在正常坐姿下难以贴合头部，长时间驾驶容易感到疲劳。后排座椅的靠背角度过直，且中间地板凸起较高（约20cm），这在很大程度上影响了中间乘客的舒适性。悬挂系统方面，后悬挂采用扭力梁非独立结构，滤震效果不理想。过减速带或行驶在颠簸路段时，车身会有明显的弹跳，甚至后备箱会出现异响。

三、内饰质感与配置短板：材质与配置需改进

内饰方面，该车型在中控台及门板大量使用硬塑料，使得整体质感显得较为廉价。低配车型更是未配备中控大屏和天窗，进一步降低了内饰的档次感。新车内饰异味较重，尤其在夏季高温环境下更为明显。

四、NVH性能：噪音抑制待加强

在噪音控制方面，该车型的表现也不尽如人意。高速行驶时，胎噪和风噪相当明显，尤其是配备佳通轮胎的车型。部分车主反映底盘隔音棉的简配导致路噪明显传入车内。除此之外，冬季时仪表台塑料件的热胀冷缩以及B柱的细碎异响也较为常见。

五、细节设计与可靠性问题：电子设备与机械部件待优化

在细节设计方面，该车型也存在一些问题。电子设备方面，副驾驶安全带提示传感器偶尔失灵，蓝牙连接默认静音、车窗升降失控等小故障时有发生。机械部件方面，部分车主反映刹车异响（尤其在雨天或低温时），甚至车门需要用力关闭才能锁紧等问题。

六、燃油经济性争议：实际油耗偏高

虽然1.5L车型可以使用92号汽油，但由于动力较弱，部分车主可能需要深踩油门以获取所需动力，导致实际城市工况下的油耗偏高（约7-8L/100km）。

总结：此车型更适合对动力要求不高、注重实用性的用户。但对于那些经常满载或高速行驶的用户，建议优先考虑1.4T版本或其他同级别且配备独立悬挂的车型。在动力、舒适、内饰、NVH及细节等方面，该车型仍有待进一步提升。