世界十大神车(全世界10款停产车，中国神车有钱

全球十大停产神车，成为无数车迷心中的遗憾。这些车辆，无论是性能、外观还是内饰，都堪称经典，引发了无数车友们的无尽遐想。接下来，让我们一同探寻这些令人难以忘怀的停产神车。

辉腾，一款在江湖上留下传奇的车型。尽管已经停产，但它在车友们心中的地位依然不可动摇。凭借出色的性能，辉腾让许多豪华品牌都为之侧目。其内饰设计独具匠心，方向盘上的logo是唯一的标识。而且，那罕见的W12发动机，更是让无数车迷为之疯狂。

ATS，作为一辆豪华运动型轿车，全新的轻量化后轮驱动平台、澎湃的动力以及低耗能表现，都让它在同级汽车中独树一帜。由于长时间未进行更新换代，最终在2019年被迫停产，令许多车友们深感遗憾。

陆地巡洋舰，越野SUV中的传奇车型。多年来，它征服了世界上最严峻的地形，其强悍的越野能力令人赞叹。在二手车市场，陆地巡洋舰依旧是抢手货，其超高的保值率让人惊叹。

桑塔纳，一辆陪伴了无数人的神车。在早期，它与捷达、富康一起被称为“老三样”。桑塔纳车主们流传着这样一句话：开着桑塔纳，走遍天下都不怕。当桑塔纳停产的消息传出时，众多车主都表示难以接受。

霸道，对于许多准备入手的车主来说，它的停产无疑是一道晴天霹雳。霸道车主们表示惋惜，他们说开霸道几十年，几乎不需要修车技巧，这也从侧面反映了霸道的耐用性。在40-60万的价格区间内，霸道可以说是打遍天下无敌手。更令人惊叹的是，霸道的保值率极高，甚至开了半年就能原价转卖。

这些停产神车，无论是辉煌还是落寞，都在汽车历史长河中留下了浓墨重彩的一笔。它们的停产，让无数车迷扼腕叹息，但它们留下的传奇，将永远被铭记。每一款车型都有其独特之处，无论是性能、外观还是内饰，它们都是时代的经典之作。虽然现在已经停产，但在车迷心中，它们永远是那些令人难以忘怀的传奇之作。AE86：秋名山神车的传奇

被尊称为秋名山神车的AE86，在一部电影中的精彩表现使其名声大噪。每当提及这辆车，很多人都会回想起藤原拓海在秋名山使用排水渠过弯，战胜东瀛战神GTR的震撼场面。不少影迷被这一幕深深吸引，立志要拥有一台属于自己的AE86。

实际上，现实中的AE86与电影中略有差距。毕竟，电影中的秋名山限定版是改装车。随着AE92的上市，AE86正式退出了历史的舞台，让许多车迷感到惋惜。

另一款车EVO，在许多车迷心中，是信仰之车，代表着赛车最纯正的血脉，也是时代的记忆。从1992年发布之初，便遭到众多车迷的热烈追捧。随着不断的更新换代，第九代EVO被誉为街头霸王。而第十代车型因为设计激进、发动机材质的变化等引发了争议，逐渐失去了昔日的光辉。

H1一直是硬汉的象征，其超强的越野能力在全球范围内都享有盛誉。车身采用铝合金混合玻璃纤维材质，不仅坚固耐用，还能在不同地形上保持高度稳定性。开着H1在大马路上，无疑是在展示自身的经济实力和非凡品味。高油耗让许多人望而却步，一脚油门下去一个月的工资就付诸东流了，这也让生产公司不得不暂时放弃生产。

作为越野界的另一款杰出代表，H2被誉为彪悍的代名词。尽管外观不如H1那么军事化，但依然保持着霸气侧漏的形象。其6.2L的V8发动机提供了强大的动力输出，让驾驶者感受到无穷无尽的力量。除了标准版，H2还推出了加长版，深受国内消费者喜爱。但由于一些实际问题，H2的生产线被迫关闭。

而L5则是国人心中的终极豪车。这款车的获取并不容易，不仅需要雄厚的财力，还需要经过严格的审核。每一个细节都体现了其尊贵与独特。搭载6.0L的V12发动机以及智能全时四驱系统，L5的驾驶体验无与伦比。该车在生产了100台定制款之后，便宣布停产，成为真正的稀缺之作。如果在大街上驾驶这款车上路，无疑会吸引无数目光。

这些车型各具特色，无论是AE86、EVO、H1、H2还是L5，它们都代表着汽车文化的一部分，是无数车迷心中的信仰和追求。