随着统筹常态化疫情防控和经济社会发展交通运输工作的不断推进，行业主要指标呈现出稳步恢复的良好态势。特别是交通固定资产投资恢复迅速，规模已经超过了去年同期水平，为稳投资、稳就业发挥了重要作用。一、交通固定资产投资方面上半年，交通固定资产投资完成额达到了惊人的1.45万亿元，同比增长6.0%。其中，公路水路完成投资更是以7.8%的增速达到了惊人的业绩。令人瞩目的是，二季度恢复较快，增速高达21.8%，显示出强劲的势头。二、营业性客运量逐步恢复随着疫情的有效控制，营业性客运量也在逐步恢复。上半年完成了39.6亿人的客运量，虽然同比下降了54.8%，但6月份已经恢复至去年同期的56.3%。中心城市公共交通客运量也呈现出类似的趋势，上半年完成了169.5亿人，同比下降48.1%，但也在逐渐恢复中。三、货运量降幅收窄虽然上半年全社会货运量同比下降7.8%，但随着疫情得到控制，货运量正在快速恢复。尤其是5月和6月，连续两个月实现了正增长，增速更是分别达到了0.4%和3.9%。四、港口货物吞吐量稳步增长上半年，港口货物吞吐量达到了惊人的67.5亿吨。尤其是二季度，增长更为显著，达到了5.2%。自四月以来，已经连续三个月保持增长。尽管外贸吞吐量和集装箱吞吐量出现一定程度的下降，但总体来看，港口货物的吞吐量依然保持了稳定增长的趋势。总体来看，随着疫情防控形势的逐渐好转和经济社会发展的持续推进，交通运输行业正在逐步恢复活力。交通固定资产投资的快速增长、营业性客运量的逐步恢复、货运量的稳步增长以及港口货物吞吐量的稳定表现，都充分展示了行业的韧性和活力。未来，我们期待这一行业能够继续保持这样的良好势头，为社会经济的稳定发展做出更大的贡献。图5揭示的是2020年各月港口货物吞吐量同比增速变化的统计图。这是一份由交通运输部综合规划司发布的综合统计数据。
在这张图中，我们可以清晰地看到，从年初开始，港口货物的吞吐量经历了一系列显著的变化。这些变化不仅反映了全球经济和贸易的波动，也揭示了我国港口在应对各种挑战时的应变能力。
一开始，由于新冠疫情的影响，各月的港口货物吞吐量增速受到了很大的冲击，出现了显著的下滑趋势。随着时间的推移，我国的港口运营逐渐适应了这种新的形势，并开始逐步恢复。随着疫情防控措施的有效实施和经济的复苏，各月的港口货物吞吐量增速也开始逐渐回升。到了年末，甚至可以看到一种超越疫情前的趋势正在形成。
这份数据的背后，无疑揭示了我国港口在面对疫情等突发情况时展现出的韧性和应变能力。不仅如此，这份数据也为我们提供了一个宝贵的视角，让我们能够更深入地了解全球贸易的动态和我国在全球贸易中的地位。
这份统计数据不仅反映了我国港口的运营状况，也反映了全球经济的波动和变化。它为我们提供了一个宝贵的参考，帮助我们更好地理解全球贸易的走向和未来可能的发展趋势。在未来，我们期待我国港口能够在全球贸易中发挥更大的作用，为我国的经济发展做出更大的贡献。
