车工技师论文车床的振动及控制

车削加工中的振动问题及其控制

在车床实际操作过程中，振动是一个不可忽视的问题。车削加工中的振动主要可分为自由振动、强迫振动和自激振动三种类型。这些振动对加工过程产生严重影响，如工件表面质量恶化、降低切削效率、加速设备和刀具磨损，甚至导致加工无法进行。对此，深入理解振动的来源并寻找有效的控制方法显得尤为重要。

一、振动的类型与特点

在车床加工过程中，工件和刀具之间常常发生振动。这些振动破坏了正常的切削加工，对设备和工艺都有极大的危害。据相关测算，自由振动、强迫振动和自激振动在车床振动中各占约5%、30%和65%。

二、振动的来源

振动的来源可分为机内振源和机外振源两种。机内振源主要包括各个电动机的振动、机床回转零件的不平衡、运动传递过程中的振动等。而机外振源则主要来自于其他机床、锻压设备、火车、汽车等通过地基传给车床的振动。切削时的冲击振动以及车床液压传动系统的压力脉动也会引起振动。

三、振源分析

为了有效控制振动，我们需要对振源进行深入分析。一方面，主轴箱中的齿轮、轴承等零部件在设计、制造及装配过程中存在的不足会在长期工作中引发振动。另一方面，齿轮啮合时的冲击、主轴安装偏心、轴承损伤等因素也会引发振动。以CA6140车床为例，我们对主轴箱传动系统中轴的回转频率和齿轮啮合频率进行了计算和实际测量。

四、振动的控制

针对不同类型的振动，我们需要采取不同的控制措施。对于自由振动，由于其影响较小，通常可以忽略不计。对于强迫振动，我们可以通过改善机床结构、提高零部件的制造精度和装配质量来减少振动。而对于自激振动，我们可以通过优化切削参数、选择合适的刀具几何角度来减少切削力，从而抑制振动。

车削加工中的振动是一个复杂的问题，需要我们从多个角度进行分析和控制。通过深入理解振动的类型、来源和特点，我们可以采取有效的措施来减少振动，提高车床的加工效率和加工质量。车工技师论文——车床的振动及其控制

一、引言

车床作为重要的机械加工设备，在切削过程中常常伴随着振动现象。这些振动不仅影响加工精度和效率，还会对刀具和工件造成损害。对车床的振动进行深入研究，找出振动的来源和原因，提出有效的控制措施，具有重要的实际意义。

二、振动现象的数据分析

通过实践分析对比，发现主轴箱内某些特定频率的振动对切削力影响很大。如f=173HZ和f=790HZ的振动。进一步的分析和计算，以及与表1、表2的对比，得出了这两个频率振动的来源和原因。

1. f=173HZ的振动主要是由主轴前端的双列向心短圆柱滚子轴承的内圈滚道表面粗糙度很大所引起的。

2. f=790HZ的振动则是轴承上齿轮（Z=56）的啮合频率，由摩擦片离合器在啮合处刚性不足造成齿轮啮合时不平稳所引起的。

三、车床振动的控制

对于车床的振动，可以从强迫振动和自激振动两个方面进行控制。

1. 对强迫振动的控制：

将振源与车床隔离，设置隔振装置，减少振源对车削加工的干扰。

减少激振力，如精确平衡回转零部件，提高轴承装配精度。

提高车床传动的制造精度，减少因齿轮啮合传动而引起的振动。

提高工艺系统的刚度及阻尼，采用减振器和阻尼器。

2. 对自激振动的控制：

合理选择与切削有关的系数。

合理选择车刀的几何参数。

合理安排刀尖高低、润滑。

提高工艺系统的抗振性。

四、相关文献综述

本文与其他相关车工技师论文的联系和区别主要在于对车床振动现象的研究和控制措施的提出。其他论文可能更多地关注数控车床加工程序的编制、模块化教学在车工实训中的应用等方面，而本文则更深入地探讨了车床的振动问题，并提出了具体的控制措施。

车床的振动问题是一个复杂而实际的问题，对加工精度和效率有很大影响。本文通过分析实践数据，找出了主轴箱内特定频率的振动来源和原因，并提出了具体的控制措施。对于进一步提高车床的加工精度和效率，减少刀具和工件的损害，具有重要的实际意义。