中国十大败家子(惨惨惨！重庆首富破产：五毛起

尹明善：从首富到破产的浮沉人生

尹明善，这个名字背后隐藏着一段充满传奇色彩的商业人生。他从一个贫困少年，成长为重庆首富，力帆集团的创始人，然而如今力帆却陷入了破产的困境。这个教训深刻地印证了“富不过三代”的古老智慧。

尹明善的创业历程并非一帆风顺。他年少时便饱受生活艰辛，为了改变命运，年仅12岁便开始倒卖针线。他的商业天赋在困境中逐渐显现，通过与一位卖鸡蛋的年轻人的合作，他赚得了人生的第一桶金。人生的道路并非总是平坦，尹明善后来遭遇了种种挫折，包括成为右派、入狱、出狱后的艰难求职等等。

尹明善并没有放弃，他始终坚持着自己的商业梦想。他重新进入商场，创办了一家科技咨询公司，并成功扭转了公司的亏损局面。随后，他进入出版行业，成为重庆最早最大的书商。他的商业眼光并没有止步于此。他意识到书商的未来受限，于是及时退出，寻找新的商机。

最终，尹明善选择了进入汽车制造业。他看到了汽车时代的红利，并成功创办了力帆汽车。他的决策使得力帆集团在短时间内取得了巨大的成功。力帆汽车成为国产畅销品牌之一，尹明善也因此成为重庆首富。力帆汽车的辉煌并没有持续下去。

面对激烈的市场竞争和自身存在的问题，力帆汽车陷入了困境。没有核心技术、热衷于模仿、质量不佳等问题使得力帆汽车越来越不受市场待见。为了摆脱危机，力帆开始转型做新能源汽车，但似乎已经无法挽回局面。最终，力帆集团负债高达200多亿，申请破产。

2016年，力帆汽车因财政部查出的问题而陷入困境。公告显示，公司在2015年有高达2395辆汽车不符合新能源汽车申报标准，涉嫌骗取新能源补贴资金达1.14亿元。这一事件不仅导致这些车辆失去了补贴，还让力帆失去了继续享受财政补贴的资格，甚至被吊销了相关汽车的生产资质。从此，力帆汽车开始走上了下坡路。

在骗补风波的打击下，力帆汽车的销量急剧下滑。从2015年的高峰销量14874辆，到2016年和2017年的销量分别为5550辆和7738辆，这一数字明显下滑。力帆的财务状况也急剧恶化，净利润暴跌，公司不得不通过变卖资产来自救。

为了筹集资金，力帆将生产基地和子公司股权出售。即使如此，力帆的财务状况依然严峻。到了2019年末，力帆股份的年度净利润暴跌至超过400亿元的净亏损。公司的负债也高达200多亿元，不得不申请破产重组。

在重庆市第五中级人民法院的裁定下，力帆开始了资产重组，并更名为力帆科技，继续在A股上市。这场危机对于曾经的重庆首富尹明善来说，却是一个沉重的打击，他失去了昔日的荣光。

值得关注的是，尹明善的儿子尹喜地因其奢华的生活方式而受到广泛关注。这位富二代爱车如命，拥有多辆价值昂贵的豪车，包括从德国进口的宝马M3、M6，以及限量版的奔驰SLR722。他的败家程度令人惊叹，据说购买布加迪威龙的花费就高达3000万。

媒体计算，尹明善的力帆股份需要卖出大量汽车才能承担得起尹喜地一辆布加迪威龙的费用。尹喜地的奢华生活方式无疑给力帆的财务带来了极大的压力。此次力帆危机后，尹喜地依然沉迷于购买豪车，被戏称为“大老板天天哭穷，小老板天天买豪车”。

尹明善退居二线后，将力帆交给职业经理人牟刚管理，但显然，尹喜地至今还无法胜任公司董事长的角色。二代接棒不力，不断消耗公司财力，让公司资金更加紧张。如今，83岁的尹明善仍需为公司忧心叡忡，而儿子的接棒能力令人担忧，力帆的未来确实堪忧。

一代创业传奇尹明善，作为曾经的重庆首富，如今却面临家族能否富过三代的疑问。这个故事充满了曲折和戏剧性，引发了人们的广泛关注和思考。