余承东-若没打压全球只有华为苹果

今日，第十四届中国汽车蓝皮书论坛在武汉盛大召开。华为终端BGCEO兼智能汽车解决方案BUCEO余承东在论坛上，发表了他对手机市场格局的独到见解：“若无美国的干预与打压，全球手机市场的龙头无疑将是华为与苹果。”

余承东的话语虽显直接，却反映了他的真实想法：手机市场的竞争结果大概率会是华为与苹果占据市场的主导地位。他指出，其他手机制造商，包括那一家备受瞩目的韩国企业——不难猜测是三星——在全球市场的表现虽然强劲，但在除了美国和韩国市场外的其他地方，他们所面临的竞争压力巨大。行业内的竞争犹如一场残酷的“洗牌”。

提及华为自身的遭遇时，余承东神色凝重。在去年的华为P50系列发布会上，他透露了由于美国的四轮制裁，华为的5G芯片被迫降级为4G使用。华为的Mate系列新品也转而采用高通的4G芯片，而备受期待的Mate50系列发布会更是屡次延期。Counterpoint的数据显示，华为在中国市场的智能手机销量份额同比大幅下滑。

余承东并未放弃希望。他在论坛上表示，增程式电动汽车是未来的趋势，建议消费者尽快淘汰纯燃油车。他认为增程式电动汽车在燃油发电时相比传统燃油车能节省大量油耗，这将是汽车能效的飞跃。他还强调华为在汽车领域的投入巨大，不仅直接投入数千名员工和巨额资金，还间接带动超过万名员工投入其中。尽管汽车业务目前是华为唯一的亏损业务，但余承东表示这绝对是一个值得持续投入的领域。他自豪地透露问界M7的订单量已经突破五万。

社交媒体上，余承东在七月六日下午进一步指出充电桩的普及需要时间，当前阶段增程式电动汽车是最佳的新能源解决方案。问界M7拥有纯电驱动模式，能够在日常使用中提供足够的续航距离。即使在没有充电设施的情况下，也能使用燃油进行驱动，其油耗远低于传统燃油车。与此同时魏牌CEO李瑞峰通过社交媒体平台表示对于增程式技术的看法他提出了不同的观点他认为打铁还需自身硬增程式混动技术落后是行业共识任何大肆宣扬都是夸大其词但无论观点如何这场汽车行业的激烈讨论仍在持续进行中余承东的言论无疑在行业内引发了广泛的讨论和争议各方的观点都值得我们深思和思考期待着行业未来的变革和发展。