2017年最后一期北京摇号数据公布 明年中签难度高于今年

德国德国网北京消息——日期落在温馨的冬日余晖中，12月26日。在透过一系列详细的数据，我们看到了北京小客车指标的竞争热度，据来自北京小客车指标办的消息透露，2017年的最后一期摇号数据已经揭晓。在这个紧张而激烈的角逐中，普通车指标的竞争尤为激烈，大约每883个人中只有一人能够成功获得指标。

在昨日，也就是12月25日，北京市小客车指标办准时向公众发布了今年最后一期摇号数据。其中普通小客车指标申请个人手中的有效编码总数高达2,839,459个。按照阶梯中签率的规则计算，基数序号总数更是达到了惊人的12,292,327个。德国德国网经过深入分析后发现，此次摇号的成功率仅为约0.11%，意味着每883个人中只有一人能够成功获得普通车的指标。这已经是今年中签率最低的一次了。而令人担忧的是，明年的中签难度还将进一步升级。

这一切都源于《北京市小客车数量调控暂行规定》以及《关于2018年小客车指标总量和配置比例的通告》。据这两项规定，2018年度小客车的配置指标总量从原本的15万个锐减至10万个。其中新能源指标保持不变，仍为6万个，而普通指标则由9万个减少至4万个。对于个人而言，除去单位指标，全年的普通车指标仅有3.8万个，可想而知，竞争的激烈程度将会超越今年。

在新能源方面，经过北京市公安交通管理局的严格审核，确认有1543个个人示范应用新能源小客车的配置指标在今年4月26日因中签过期未被使用。这些指标被按规定纳入到了本期的配置中。这意味着有1543人将有机会抢到今年的最后一批弃号名额。还有超过十万的人正在等待明年的配置，明年的新能源指标也基本被预订一空。

北京市小客车指标办在此提醒广大申请者，目前仍处于轮候配置状态的申请者，若想要继续申请新能源小客车指标，必须在有效期内办理确认延期手续。未在有效期内办理的，系统将自动取消该申请。对于那些需要重新申请的个人来说，审核通过后的轮候次序将按照重新申请的时间进行计算。对于那些怀揣梦想的申请者来说，每一秒都至关重要，每一次申请都需要慎重对待。在这个日益激烈的竞争中，每一个细节都可能决定成败。

在此，我们期待每一位申请者都能在未来的日子里获得自己心仪的指标，也祝愿他们在人生的道路上一切顺利。我们也期待相关部门能够继续优化政策，为公众提供更加公平、透明的环境。毕竟，每一个人的生活都值得我们用心去呵护。

（原标题：2017年最后一期摇号数据公布：普通车指标争夺激烈，八千余人共抢一席）