京津冀互联互通卡支持范围

一、京津冀核心区域交通互联新篇章

京津冀区域作为中国的经济核心地带，其交通互联发展尤为引人注目。让我们一同关注这一区域内的交通动态。

1. 北京：都市公交新纪元

北京作为首都，其地面公交和地铁线路已经实现了全面的互联互通。定制公交除外，所有地面公交和高达24条的地铁线路均已纳入互联体系。还有众多的郊区公交线路，覆盖了城市的每一个角落，为市民出行提供了极大的便利。

2. 天津：公交地铁的全面覆盖

天津的公交、地铁、轻轨等公共交通系统已经与全国各大城市实现了互联互通。特别是天津地铁1号线与滨海新区的110条公交线路，更是为市民出行提供了便捷的选择。

3. 河北：地市公交联动发展

河北的石家庄、唐山、保定、廊坊等11个地级市已经实现了全域公交和地铁的互联互通。其中，石家庄地铁和张家口公交更是与全国各大城市紧密连接，为市民提供了便捷的出行体验。

二、全国城市交通互联新进展

随着科技的发展和政策的推动，全国各大城市的交通互联工作也取得了显著的进展。

1. 覆盖范围持续扩大

截止到2025年，全国已有超过300个地级以上的城市实现了交通互联。这些城市包括上海、广州、深圳等一线城市，也包括杭州、南京、成都等二线城市。这些城市的交通互联工作主要集中在长三角、珠三角和长江经济带等重点区域。

2. 特殊交通场景的互联进展

除了常规的公交和地铁线路外，一些特殊的交通场景如轮渡、有轨电车、磁浮列车等也已经纳入了交通互联体系。这些特殊的交通方式不仅为市民提供了更多的出行选择，也为城市的交通发展注入了新的活力。

三、使用注意事项及限制条件

虽然交通互联带来了极大的便利，但在使用过程中还是需要注意一些事项和限制条件。新开通的城市可能仅支持部分公交或地铁线路，建议用户提前查询当地的可用线路。虽然大部分城市都提供了优惠政策，但具体优惠可能因地区而异。该卡不支持透支，用户需要确保卡内余额充足。对于北京互通卡，人工充值及退卡业务不可异地办理，但用户可以通过“北京一卡通”App在线充值。

四、新增服务城市展望（2024-2025年）

未来两年，中西部地区的新增服务城市将达到18个，其中包括襄阳、遵义、玉树等城市。预计到2025年3月，该服务将扩展至327个城市，为更多市民带来出行的便利。