大蓝牌 大动力 江铃凯运蓝鲸版即将上市
自“521事件”后,轻卡市场开始逐渐趋于理性发展,其中“轻量化”成为主流策略。在合规的蓝牌轻卡领域,江铃凯运以其卓越的用户口碑持续领先。近日,江铃即将发布全新凯运蓝鲸版车型,它在满足蓝牌轻卡法规要求的实现了承载力和动力的显著提升。得知本地江铃4S店迎来实车,我怀着激动的心情亲身体验了一番。
这款凯运蓝鲸版车型在优化设计方面表现出色。标配的2.3米货箱可以容纳两个标准托盘,同时还可选择更大的2.45米货箱,容积最大可达23立方。江铃自家生产的高质量上装,采用瓦楞板和钢平板设计,并可选装铝合金货箱以减轻自重。货箱后门和侧门均经过防雨设计,确保滴水不漏。
为了应对大货箱运输需求,新车轮距也有所加宽,从老款的1604mm增加到如今的1805mm。新款车架宽度达到了800mm,大梁结构结实耐用。值得一提的是,车架采用变截面结构,受力较大的核心区域采用双层设计,既保证了承载能力又有效控制了自重。这样的设计使得车辆既能够应对高强度的运输任务,又能够满足蓝牌法规的自重要求。
在动力方面,这款新车搭载腾豹4D30系列发动机,拥有霍尼韦尔FGT三代涡轮增压中冷技术。其最大功率达到112kW(152马力),最大扭矩为382N·m,相比前代产品有了显著的提升。这款发动机在可靠性方面表现出色,用户普遍反映其使用寿命长、维修成本低。新车配备的导流罩能有效降低风阻,提高燃油经济性。变速箱方面标配万里扬6速手动变速箱,换挡平顺、驾驶舒适。后桥采用7吨级精磨齿轮后桥,速比为4.875,兼顾动力、承载与燃油经济性。
总体来说,这款即将上市的江铃凯运蓝鲸版车型在承载能力、动力表现、燃油经济性等方面均有所突破。对于高密度货物的城市配送需求来说,它无疑是一个理想的选择。大蓝牌、大动力,它将为用户带来更高效、更舒适的运输体验。接下来,卡车之家即将开启一场盛大的实际运营测试,目标直指这款备受瞩目的车型。我们将以其真实的表现,为广大卡友带来最直观、最深入的驾驶体验。每一场测试,都是对车辆性能的一次深度探索,也是对卡友们期待的回应。请广大卡友持续关注,与我们一同见证这款车的精彩表现。
面对这款车型,你是否已经心动,想要一探究竟?我们诚邀你在投票区和评论区留下你的观点,分享你对这款车的看法和期待。是强大的动力,还是卓越的操控性让你心动?是独特的设计,还是舒适的驾乘体验让你留连忘返?无论你的选择如何,你的声音都将被卡车之家听到。
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让我们一同期待这次的实际运营测试结果,看看这款车在实际运营中的表现如何。无论是城市道路还是乡村小径,无论是满载货物还是空驶行驶,我们都将对其进行全面、细致的测试。让我们共同期待它的表现,相信它一定能给我们带来惊喜。
(文/图 王鹏)让我们一起关注,一起讨论,一起分享。卡车之家,与你同在,与你共享每一个精彩瞬间。