押送流放的罪人应该是苦差事，为何却都争着做

在古代，流放是一种严厉的刑罚，往往要求犯人长途跋涉至偏远地区服刑。对于现代人来说，很难想象当时的衙役为何争抢着担任这种看似艰苦的差事。

实际上，古代流放制度对于罪犯而言并非易事。尽管被流放看似比死罪好些，但实则是一种缓慢的死刑。流放之地往往偏远荒凉，人烟稀少，凶险重重。犯人到达后往往被迫从事繁重的劳作，甚至劳苦致死。许多罪犯选择自尽以求解脱。

押送犯人的任务虽然辛苦，却蕴藏着不少机会。在古代小说中，如《水浒》里描绘的押送犯人场景，常常引发人们的兴趣。两名衙役护送一名犯人至边疆地区服役，这一路上要经历长途跋涉的艰辛。目的地多为当时极为偏远的地区，如现今的网红流放点沧州、海南等云贵地区。

尽管这是一项苦差事，但古代衙役却争相争抢这一职位。究其原因，是因为这其中蕴藏着巨大的“油水”。在古代，衙役的生活并不容易。他们不仅要面对繁重的体力活，还要冒着生命危险抓捕逃犯。他们的收入却与付出极不成正比。一天仅有几文钱的收入，一年的总收入也不过几两。当有机会获得额外的好处时，衙役们自然不会放过。

押送犯人虽然路途辛苦，但却能给衙役带来实实在在的好处。犯人的家属为了能让犯人在路上少受些苦，常常会给予衙役一些报酬。这些好处往往远高于衙役在衙门里的工资。如果犯人本身有钱，衙役的日子就会更加舒适。家属会为犯人打点一路的行程，用马车代替步行，享受好的伙食和住宿。这样一来，押送犯人就像是一次免费的旅行。

不仅如此，押送犯人的差事危险系数较低，不用冒着生命危险追捕逃犯。一路上有额外的收入，伙食也不错，还能享受自由的时间。虽然要忍受奔波之苦，但总体来看，利大于弊。衙役们争相争抢这一职位也就不难理解了。

古代罪犯被流放的地方随着时代变迁而不断变化。从蜀地到岭南地区，再到西藏或宁古塔等地，这些流放地点往往苦寒偏远。许多犯人在长途跋涉中因病痛死去。他们仍然希望能活着到达目的地，因为大赦天下的机会或许能给他们带来新生。于是，他们寄托希望于衙役的照顾，家属们也会给予衙役一些恩惠。这种互惠互利的关系形成了一条产业链。

由于形成了衙役业内的潜规则和其中的利益诱惑，有衙役争着抢着拔这层皮也就不足为奇了。押送犯人之时，小小的“贿赂”可能就抵得上小衙役的一年的俸禄。谁不想既轻松又能赚到钱呢？这也成为了古代衙役们争相争抢这一职位的原因所在。