济钢吧黑幕 国企之耻

在法治社会中，济南济钢鲍德汽运公司的行为引起了广泛关注。该公司强制工人无休上班，并将他们分配到辐射严重的工作环境，压榨工人工资，上级管理层涉嫌贪污。对此，随趣谈网一同揭开这起事件的真相。

近日，关于济钢的搬迁问题在媒体上持续引发热议。诸如“济南污染一成来自济钢”、“济钢搬迁已获省委支持”等话题喧嚣尘上。作为济钢的一名职工，对于山钢集团尚未明确的未来发展定位，我原本不想过多评论。但面对部分部门官员和媒体的炒作，实在让人难以忍受，不得不站出来发声。

尽管冬季的济南市被雾霾笼罩，空气质量连续两个月垫底，但我们不能仅将矛头指向济钢。环保部门的数据显示，若扣除济钢的影响，济南市的排名或许能提升。我们理解济钢也有排放物的现实情况，但排放并非仅济钢一家所为，全球各地的钢铁企业都有排放问题，关键在于是否符合国家的排放标准。

济钢与其他钢铁企业一样，一直在进行污染物控制。山东省的排放限值甚至比国家标准还要严格，而且逐年加码。近几年，济钢投入巨资进行环保设施的升级改造，主要的排放点都安装了在线监测系统，环保局的网站随时可以查看，完全公开透明。市民可能并不了解这些事实。

2007年济钢的钢产量曾达到1212万吨。这几年，响应国家号召，济钢淘汰了部分高污染的生产设备，年产钢量下降。但这并不意味着济钢对环境的贡献就比其他城市小。媒体提到的首钢外迁后北京的雾霾是否减轻的问题，并不能简单类比所有城市的情况。其他城市的钢铁企业产量更高、排放更多，为何他们的城市雾霾没有济南严重呢？

现在要求济钢搬迁的做法，似乎带有一种过河拆桥的味道。这座已有57年历史的老企业曾是济南市规模最大、贡献最大的企业，也是无数济南人向往的工作单位。在济钢为济南市做出巨大贡献的时期，为何没有提出搬迁的要求？如今只是因为钢铁行业面临产能过剩、利润下滑的问题，就要被要求搬迁吗？这种做法无疑让人感到寒心。

将污染的矛头对准济钢并没有太大意义。据了解，全国有75家重点钢铁企业，其中18家建在直辖市和省会城市。不管这些企业搬到哪里，污染问题都无法完全避免。已经搬迁的钢厂经营状况也不容乐观。济钢的搬迁涉及巨额投资、长期过程以及大量员工的安置问题。是否搬迁、如何搬迁，企业应该根据实际情况做出战略思考，而不是盲目跟风。钢铁工业协会的领导人近期也表示，城市钢厂的搬迁决策必须慎重。

我们不能仅仅因为济钢的排放问题就要求它搬迁。在评估其对城市的贡献、员工的安置以及搬迁的巨大成本时，我们需要全面考虑。我们不能仅凭媒体的炒作就做出过激的决策，而应该根据事实和实际情况来做出明智的选择。