宝马mii吉尼斯记录(国内限量99台，曾卖52万的MI

哈喽各位车友，你们的老司机又来了！我是检车家的大鹏，一个看似高大威猛但心细如发的二手车检测师。今天给大家带来的是一台真正的限量版宝藏车——宝马MINI G00DWOOD。

说到MINI G00DWOOD，这可是宝马中的稀世珍品。毫不夸张地说，这款车型在全球范围内只生产了1000台，而中国区的配额仅有99辆。更难能可贵的是，这一代的MINI只有不到十二款车型与之比肩。当年的售价高达五十多万，相比普通版价格可谓不菲。但是这款车的独特性并非肉眼所见的那般简单。因为它是MINI与劳斯莱斯两大品牌的强强联手之作，从外观到内饰的每一处细节，都透露出令人窒息的顶级质感和高雅格调。小牛皮真皮、小羔羊毛地毯、钢琴木饰板以及Harman Kardon音响等高级材质一应俱全，且全部都是纯手工制作的。毫不夸张地说，这款MINI甚至可以被称为“劳斯莱尼”。

这种收藏级别的宝贝流入二手车市场，无疑是一颗璀璨的明星。这次的客户是一位在校大二的学生，他出于方便看同城的女朋友的考虑选择了购买这台MINI。当他得知这台MINI的里程数只有一万多公里时，毫不犹豫地联系了车商询问底价。当他得知这是市场上独一无二的存在后，其他车型也就失去了吸引力。对于这位小哥来说，购买这台MINI不仅是为了出行方便，更是为了在同学和朋友面前炫耀的资本。

在阳光明媚的午后，大鹏来到了车商的后院进行车辆检测。车辆基本信息如下：车系年为2012款 1.6T GOODWOOD。前保险杠已经更换过，固定螺丝也有拧动痕迹。机盖右前角位置存在重度钣金，漆面厚度远超正常范围。右前方很可能发生过碰撞事故，需要进一步排查发动机舱才能确定事故大小。左侧车身保护得相对较好，只有后叶子板小面积喷漆。但右侧车身就需要注意了，前部叶子板不仅钣金喷漆，固定螺丝也有拧动痕迹。右前大灯也存在问题，制造日期与车辆出厂时间不符，很可能是更换过的。幸好右侧纵梁没有变形损伤，否则事故就比较严重了。这台MINI的心脏——发动机表现良好，让人惊讶的是发动机一颗螺丝都没动过。内饰方面也相对保持得不错，座椅、方向盘等部位的磨损不大。总体来说这台MINI虽然有一些小瑕疵，但总体状况良好。至于购买建议，还是要根据个人的实际情况和需求来决定哦！从后台资料中得知，这台MINI全程在4S店进行保养，仅有一次事故记录，具体维修细节暂未透露。值得注意的是，该车在19年11月时里程数仅为1万3千多公里，推断车辆未曾调表，行驶里程真实可靠。

仔细观察，可见转向管柱虽有轻微生锈，但只是表面自然浮锈，从车辆其他部分的洁净度来看，可以明确车辆并未遭受水淹。独特的圆形仪表盘与中控屏，彰显了MINI的别样设计，功能按键测试正常，内饰部件无拆卸痕迹，简直完美。

底盘检测时，通过举升机的慢慢升起，可见MINI的底盘干爽平整。仔细观察右前悬挂，发现存在拆装痕迹，减震器、摆臂、轮胎等已更换，且配件并非全新，包括之前的大灯，均为二手配件。这与车辆的高端身份似乎并不相符，但发动机和变速箱的状况令人满意，底部与上部一样完美，无拆装、无漏油，机械工况良好。

底盘其他部分也无大碍。这台稀有的MINI Goodwood除右前事故外，定义为一般事故车，但损伤并不严重，不影响正常使用。与客户沟通后，他对车辆公里数、内饰成色以及发动机变速箱状况表示满意，特别是其限量版身份更是增添了几分吸引力。

对于价格，我们需要仔细思量。据大鹏了解的市场行情，状况优秀的车辆价格在12万多不到13万。虽然这台MINI公里数较少，但其事故记录和维修工艺不能忽视，因此最多只能给到14万。客户对此价格是否接受尚不得而知。购车者虽还在读大学，却拿出十几万购车，家庭条件可见一斑。但大鹏还是想提醒，钱多不应成大冤种，二手车一况一价，一分钱一分货是永恒的法则。

今日的检测分享到此结束。我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢请点赞，不喜欢请直言。我修车多、读书少、文笔不佳，请大家多多包涵。检车家愿做你最懂车的朋友。

让我们关注另一话题：哈弗H6的车主真实油耗、六年后的成色以及可能的售价。这款车在经历六年使用后，成色如何？是否依然保持曾经的辉煌？其油耗表现又如何？关于其售价，又能达到何种水平？这些问题都值得我们深入探究。