古代快递到底是什么样的 八百里加急速度很快吗

古代的快递与八百里加急：速度背后的故事

在古代，信息传递的速度和效率往往决定了一个国家的命运。今天，奇闻网带大家一探古代快递系统的神秘面纱，特别是那令人闻风丧胆的“八百里加急”。

在电视剧中，我们经常能听到“八百里加急”这一说法，士兵的声音先于人到达，背后蕴含着怎样的速度与激情呢？实际上，“八百里加急”并非单纯的速度竞赛，而是关乎国家大事小情的及时传递。

古代皇帝治理庞大的国家，必须依靠一套高效的快递系统。无论是灾害的突发，还是动乱的发生，皇帝都需要第一时间得知消息，以便迅速作出决策。这背后，便是八百里加急的威力。

所谓的八百里加急，实际上是在尽可能短的时间内传递重要信息。在皇帝的疆域内，每隔二十里便设有一个驿站，这些驿站不仅提供休息场所，还有专门养马的人。根据不同的紧急程度，有不同的速度级别，八百里加急便是最高级别。

对于八百里加急的文件，使用的马和骑手都是最好的。在广阔的土地上，全国共有1398个驿站，喂马的人就有20000多人，骑手和送信人员更是多达16000人。除了陆路，还有水路，确保信息的快速传递。

为了保障信息的及时送达，唐朝制定了严格的律法，任何延误都会被严惩，甚至可能面临流放或死刑。在这样的制度下，每个驿站的工作人员都深知自己的责任重大，对待八百里加急的文件更是小心翼翼，迅速传递。

古代的道路并不如今日一般平坦，多为泥泞小路和树林，但即使在这样的环境下，八百里加急依然能够迅速传递信息。这背后是骑手的辛勤付出和专业的训练。

除了传递一般的文件外，八百里加急还曾为杨贵妃运送过荔枝。杨贵妃钟爱荔枝，为了让她吃到新鲜的荔枝，皇帝动用了八百里加急。岭南的荔枝虽好，但距离长安超过1700公里。荔枝的保质期短，因此需要迅速送达。骑手中途每天需行进600至700公里的路程，确保荔枝的新鲜送达。

除了杨贵妃的荔枝外，八百里加急还在历史上多次显现其威力。同治帝时期，曾利用八百里加急除掉了一名心腹大患的宦官。从下旨到收到消息仅五天时间，展现了八百里加急的惊人速度。

古代的八百里加急虽全靠人力，但其速度和效率令人惊叹。无论是灾害的传递、杨贵妃的荔枝还是同治帝的重要决策，都证明了这一点。古代的快递系统虽然与现代无法比拟，但在那个特殊的时代里却是不可或缺的。这样的速度与激情让人赞叹不已。