无人公交都出来了 这种公交车你敢坐吗？

探索无人驾驶的未来：从校园驶向全球

随着无人驾驶技术的不断进步，Google、Uber等传统科技巨头以及传统汽车厂商纷纷进军无人驾驶汽车领域。尽管大家的目标都是无人驾驶汽车，各家的想法却不尽相同。有的企业着眼于将无人车作为出租车服务，有的则计划将其销售给个人用户。而如今，无人公交车的计划也已经启动，为无人驾驶的未来探索开辟了新的道路。

在荷兰瓦赫宁根大学城内，一个名为WEpod的新型小型公交已经开始在校园内运行。这是欧洲首次尝试进行这种自动驾驶交通工具的开放式测试。这两台公交车不仅展示了未来公共交通的潜力，也标志着无人驾驶技术在特定环境下的实际应用。

从技术角度看，无人车作为公共交通工具是一个理想的应用场景。固定的路线减少了应对不同道路状况的需求，使得无人驾驶系统能够更好地专注于路径规划和行驶控制。WEpod小型公交配备的激光雷达、GPS定位系统和3D地图等高级技术，确保了其在复杂环境中的行驶安全。

为了确保测试的安全，这些WEpod公交的速度被限制在25公里/小时。目前，它们不会在下雪或夜间等情况下运行。尽管如此，这次测试仍然是一个重要的里程碑，为未来无人驾驶公共交通的广泛应用奠定了基础。

WEpod小型公交由法国车辆制造商EasyMile设计和生产。这家公司是一家合资公司，而WEpod则是为欧盟投资的交通试验项目Citymobil2而设计的产品。此次在大学城内的测试由代尔夫特工业大学、导航服务商Mapscape以及RobotCareSystems联合推出。

在校园内，学生们可以通过手机应用预约这些WEpod小型公交，免费乘坐200米的路程。这不仅为学生和老师提供了便捷的交通方式，还为无人驾驶技术的实际应用提供了宝贵的经验。

事实上，WEpod小型公交已经在全球多个城市进行了测试，包括法国拉罗谢尔和希腊特里卡拉。它的前任EZ10已经在芬兰万塔和瑞士洛桑大学的校园内成功运载了19000名乘客。这些成功的案例证明了无人驾驶公共交通的可行性和潜力。随着技术的不断进步和应用的不断拓展，无人驾驶汽车终将改变我们的出行方式，开启全新的未来。