中国最早的高速公路，2000年前就有，目前还能使

在浩瀚的历史长河中，有一个独特的时代被时光定格为永恒的篇章——春秋战国。在这个时代，人们称呼的方式与现代截然不同，如赵政而非现在的普遍称呼。古时的中国人称氏不称姓，就如秦王室与赵国王室，尽管同族却同称赢氏。对于我们现代人来说，所谓的姓，其实大部分源自战国时代的氏。

秦始皇，这位一统六国、建立帝制的伟人，他的影响力足以与西方的罗马帝王恺撒相提并论。两位君主在统治时期的人口和面积相当，而秦始皇几乎在世界杰出帝王的排行榜上占据了最高或接近最高的位置。

他不仅是一位杰出的军事统帅，也是一位富有智慧的统治者。为了抵御匈奴的入侵，他动用了近百万的劳动力，占当时全国总人口的二十分之一，修建了中国古代的第一军事工程。秦始皇的另一项壮举足以与修建长城相提并论。

他修建了一条震撼古今的高速公路——秦直道。这条公路的最宽处达到了61米，最窄处也有20米。与现代的城市道路和高速公路相比，秦直道的宽度远超现在的标准。用落后的生产工具，沿着山岭和沙漠草原修筑的秦直道，可容纳八驾马车直驱行驶，畅通无阻。从咸阳到九原郡，骑快马只需三天时间。

这条高速公路南起陕西淳化，北至内蒙古包头，穿越十四个县，总长达800多公里。令人难以置信的是，这一切仅在两年半的时间内完成。

秦直道的伟大之处在于它是世界上第一条高速公路。我们熟知的“条条大道通罗马”这句谚语，是指古罗马大道。秦直道比罗马大道早了200多年，堪称世界公路的鼻祖。

这条巨大的公路见证了千古一帝秦始皇的雄才伟略、胆识和气魄。秦直道也被誉为“皇上路”、“圣人条”。尽管秦直道尚未完全修建完成，其重要性依然不容忽视。负责修建的指挥官因种种原因被杀，但秦始皇仍坚定地推进了这一项目，甚至调用了秦军30万的兵力。

秦朝灭亡后，秦直道仍然继续发挥作用。在西汉时期，借道秦直道的军队火速进军，将匈奴骑兵杀得措手不及。即便到了现代，秦直道依然得以保留并继续发挥作用。它不仅是历史的见证，更是人类智慧的结晶。秦直道展现了古代中国人民的智慧和勇气，也让我们对那位千古一帝秦始皇的雄才伟略更加钦佩。