重庆开通至东盟公路货运班车

【重庆至东盟公路班车正式开通：连接海上丝绸之路的新物流通道】

近日，重庆至东盟的公路班车正式首发，标志着我国西部地区又增添了一条连接海上丝绸之路的南向国际公路物流大通道。这一重要时刻，重庆再次以其独特的地理位置和开放姿态向世界展示了其在西部地区的开放引领作用。这一大通道的开通将开启重庆与东盟之间的贸易往来新篇章。

重庆东盟公路班车从巴南区的“重庆东盟国际物流园”出发，穿越广西凭祥，直达越南河内。整条线路长达1460公里，但令人惊叹的是，单向运行时间仅需40个小时。相较于传统的海路运输，这一物流通道大大节省了时间成本，仅比空运多10小时。这不仅提升了物流效率，也为重庆及周边地区的进出口贸易提供了极大的便利。

“这不仅是一条物流通道，更是一条经济纽带。”重庆东盟国际物流有限公司负责人介绍道。通过这条通道，重庆的机电、建材、汽摩等产品可以迅速进入东南亚市场，而东南亚的特色产品如水果、食物、木材等也可以便捷地进入我国西部地区。据预测，到2020年，这一线路将形成约每年200亿元人民币的规模。

重庆市地处重要的战略位置，承东启西、连接南北，是丝绸之路经济带的重要战略支点。近年来，重庆市加快完善内陆开放高地功能，致力于打造通向东盟各国的南向通道。此次公路班车的开通，正是重庆市对外开放战略的重要一步。

专家表示，重庆至东盟的公路货运线路贯通后，将极大地拉动沿线区域的发展，尤其是外向型经济。这也将有利于重庆形成空、水、铁、公国际化多式联运平台，提升“国际供应链”竞争力。重庆作为内陆地区的中转口岸功能将得到更好的发挥，进一步提升其南向对外开放水平。

重庆东盟公路班车的开通不仅为重庆与东盟之间的贸易往来提供了便利，也为整个西部地区的发展注入了新的活力。这一重要的物流通道将成为连接海上丝绸之路的重要纽带，推动西部地区与东南亚之间的经济交流与发展。随着这一通道的不断完善和发展，未来重庆与东盟之间的贸易合作将更加密切，为双方的经济繁荣注入新的动力。“一廊”“一网”开辟中国东盟陆海合作崭新篇章

分析人士普遍认为，中国-中南半岛经济走廊与中国-东盟港口城市合作网络的建设，是泛北合作在“一带一路”战略新机遇下的重大升级举措。这一行动将充分发挥“泛北”陆海统筹的优势，在资源整合和相互促进中开创中国-东盟合作的新时代。

“一带一路”倡议正推动泛北合作迈上新台阶。自2006年首届环北部湾经济合作论坛（泛北论坛）以来，中国与东盟的合作关系不断深化，共同培育新的增长极。

东盟家博会圆满落幕，展现东盟家具独特魅力

近日，一场盛大的展会落下帷幕。展会期间，来自东盟的1500个家具品牌展示的数万件精美展品，赢得了消费者的广泛关注和喜爱。作为重庆及西部的重要展会，东盟家具博览会已成为重庆消费者与东盟家具、文化交流的窗口。重庆市家具商会会长、铠恩控股集团董事长张永钻表示，随着家博会的覆盖半径不断扩大，消费者将能享受到更多优质、特色、优惠的东盟品牌和产品。

重庆东盟家具博览会将启，东盟十国厂商积极参展

随着“一带一路”建设的深入推进，东盟作为国家海上丝绸之路的重要合作伙伴，其在家居领域的影响力日益凸显。张春平表示，重庆与东盟国家的合作领域正不断扩展，东盟已成为重庆的第三大贸易伙伴。去年家博会上的交易项目涉及资金高达363亿元人民币，充分展示了东盟家居产品的市场潜力。其民族特色风格的设计和制作工艺，满足了国内日益多元化的市场需求。

东盟防长会议聚焦合作，共促地区和平与安全

最近的东盟防长会议强调了加强防务合作的重要性，以促进本地区的和平与安全。会议发表的联合声明中，提出了建立网络安全专家工作小组、制定人道主义救助和灾难救援条款等具体举措。东盟轮值主席国老挝的国防部长占沙蒙在会后表示，这些措施将为地区的和平稳定发挥重要作用。会议主题“促进防务合作，实现活跃的东盟共同体”充分反映了各方的共同愿景。