世界上最大的大炮有多大？

大炮，作为人类制造的标志性攻击武器，虽不一定体积愈大威力愈强，但其巨大的身躯所蕴含的强大力量绝对不容忽视。目前世界上最大的大炮，重达1329吨，其运输车辆的高度堪比两层楼房。

多拉大炮，这一超巨型火炮，是上台后秘密研制的杰作。其长达32.48米的身管，加上42.9米的整体长度，以及800毫米的口径，使它在重量、口径上均创下了世界纪录。德军将其尊称为“多拉大炮”。这门巨炮有两种炮弹：一是，重达4.81吨，射程可达47千米；另一是混凝土破坏弹，重量更是达到了惊人的7.1吨，射程覆盖38千米。

在1942年初，这项超重型巨炮的研制终于完成。它被命名为古斯塔夫，以纪念克虏伯家族的辉煌。验收仪式上，和军需部长斯佩尔亲自出席。以700万德国马克的天价，军方购得了这款被称为多拉800毫米超级巨炮的武器。工程师的妻子成为它的匿称——“多拉”。尽管大多拉在许多方面都堪称出色，但由于其庞大的体积，运输、操作和保障都极为困难。它的炮弹也惊人地巨大，其中重达4.81吨，而用于破坏混凝土掩蔽部的弹丸更是重达7.1吨，内含200公斤。据说这门大炮的威力足以击穿3公里外厚度为850毫米的混凝土墙。

在战场上运输大多拉简直是一项巨大的挑战。它的部件必须分别拆卸并装载到车辆上。整个大炮及其弹药需要占用60节车皮。由于炮身过宽，无法用标准宽度的铁路进行运输，因此需要铺设特制的轨道。到达发射阵地后，还需要借助巨大的吊车将各个部件安装到炮架上。仅仅安装好这门巨炮就需要大约1500人忙碌整整三个星期。

试验弹道性能时，由于装弹机尚未完善，不得不使用起重机将重达4吨的炮弹吊送到炮身尾部。然后动用一辆轻型坦克将其推入炮膛。为了将火炮运送到试验场，甚至专门设计了三辆特殊的巨型运输列车。沿途的桥梁无法承受这样的重量，列车不得不绕行很长的弯路。到达阵地后，首先要用两台巨型起重机吊装底座，然后安装炮架、炮管和装弹机构。竖起的巨炮景象雄伟壮观。在苏德战争最紧张的阶段，尤其是克里米亚半岛的塞瓦斯托波尔战役中，德军指挥官曼施泰因将军面对这座曾在克里米亚战争中顽强抵抗英法联军的坚固城市束手无策。