神舟十两号将实行5个初次!

神舟十二号载人飞船，承载着中华民族的骄傲与期待，将执行我国载人航天的五个前所未有的任务。这次的任务充满了创新与挑战，彰显了我国在航天领域的卓越成就。

神舟十二号将实现载人飞船自主快速对接，大大减轻了航天员在对接过程中的疲劳感。从放射到对接空间站，过去需要两天的时间，而现在，这一时间被缩短至约6.5个小时。这意味着航天员们可以更早地开始他们在空间站的工作和生活。

神舟十二号的对接能力得到了极大的增强，具备更复杂的对接形式。它可以与空间站进行前向、后向、径向的对接，并在本次任务中首次进行绕飞空间站和径向对接的试验。这些先进的技术标志着我国在航天技术的又一次跨越。

神舟十二号将首次实现飞船在轨长期停泊。为了应对空间站复杂构型和热环境带来的挑战，神舟团队对热控规划、供电规划进行了专项设计，确保飞船在轨三个月的停泊期能够稳定运行。

神舟十二号飞船还具备从不同高度轨道返回降落场的能力。这一技术的实现，使得飞船的返回更具灵活性，可以更好地适应空间站的节能需求。神舟团队对返回轨道进行了重新设计，提高了飞船返回的适应性和稳定性。

为了保护航天员的生命安全，神舟团队创建了天地联合的应急救援任务模式。一旦遇到突发情况，后续载人飞船可以在8.5天内进行应急发射，为航天员提供太空救援。这是一种对航天员生命的最大保障，体现了我国航天科技的人性关怀和责任感。

神舟十二号的发射不仅是技术的飞跃，更是对人类精神的挑战和超越。它的每一次飞行，都牵动着全国人民的心弦，展示了中国人民的智慧和勇气。让我们共同期待神舟十二号在太空中的精彩表现，为我国的航天事业献上最真挚的祝福。在航天员长期在轨执行任务期间，为了确保飞船随时具备返回主降落场的能力，我们对返回策略中的制导算法进行了升级和优化。

高旭介绍道，通过这次的改进，无论空间站运行在哪种轨道高度，只要航天员需要返回地球，都能够立即启程，迅速归返。即使神舟十二号飞船在轨出现严重问题，我们也有应对之策。地上的神舟十三号已经完成了发射场的全部工作和试验任务，处于待命状态，随时可以根据需要快速发射，接替任务。

“也就是说，我们有一个天上的神舟十二号，还有一个地上的神舟十三号，这种天地联合的多重保障，让航天员在空间站里可以安心工作和生活。”高旭说。

那么，如何保障航天员的安全呢？

在发射阶段，如果火箭出现火灾、爆炸或其他意外情况，神舟飞船会依靠其上部避难塔的帮助，迅速将航天员带离危险区域，并依靠降落伞安全降落。这就像是战斗机的飞行员在遇到紧急危险情况时，可以被弹出救生一样。

在遨游阶段，飞船在自主飞行过程中，如果发生威胁航天员生命的舱内火灾、舱内失压等紧急情况，神舟飞船可以立即进行紧急返回。它既可以由地面人员控制设定返回参数，也可以由飞船自主控制返回，无需地面人员介入。

对于对接阶段，如果神舟飞船在与天和中心舱自动对接过程中，出现相对位置、相对状态的测量控制设备故障，导致无法自动对接时，飞船可以转为航天员手动控制。通过摄像机图像，观察空间站的对接十字靶标，进行人工对接。

在停泊阶段，当空间站发生严重危机航天员生命的事故，无法继续进行组合体飞行时，神舟飞船具备随时紧急撤离空间站并安全返回地球的能力。

在返回阶段，当飞船返回舱冲向地球表面时，神舟飞船装备了两套降落伞。如果其中一套出现问题，另一套可以立即顶替使用，起到减缓冲击的作用。如果停泊在空间站的神舟飞船因各种原因无法返回地球时，我国将使用“王牌手段”——在地面发射应急救援飞船，在最短的时间内实施远程救援行动。

来源：航天科技团体五院、新京报记者 李玉坤报道。